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第九十三章 苍蓝DX011发动机（第4页）

而青孪一万八千公里的航程，可以在任何的地方，飞到全球任何的地点，一百九十吨的载重量，可以一次性投放三辆主战坦克，如果投送人员的话，可以五百到六百人全球投放到任何地方。

苍蓝DX-011发动机是青孪大型运输机的核心，单个发动机可以产生4516KW的推力，足够支撑起青孪这个庞然大物。

秦儒有其百分之八十的数据，剩下的，秦儒这些日子，已经完善了，不过，无法达到4516KW，只达到了4133KW。

不过，已经足够推动起青孪，让其的载重达到一百九十吨的重量！

秦儒打算研发过类似大力神那样的大型运输机。

不过，后来思考一下，还是放弃了研究类似大力神的存在。

而是研究更大的洲际运输机。

华夏已经有鲲鹏了，就算是有更好的，也不会采购，虽然鲲鹏无法和大力神相比，但已经不错了，所以，就算是自己研发出来，华夏也不会有什么市场，再说了，在同类的几十吨的大型运输机上，市场上已经有C-130，C-17和伊-47两款占据着世界市场。

但是洲际运输机，全世界只有那几架，而且因为一些原因，都没有再生产。

安-225，为暴风雪航天飞机研究出来的超大型运输机，苏联只生产了一架，因为设计图的丢失和其的造价，已经不可能出现第二架。

C-5银河，一百八十吨的载重超大型运输机。

不过，C-130大力神和C-17全球霸王组成的运输机，并且短途有C-130，洲际运输有C-17全球霸王，所以，C-5银河因为其庞大的原因，只能进入坟墓里面。

华夏有了鲲鹏，中短程的运输机没有什么市场。

目前全球唯一能生产的C-5银河已经不可能生产了。

所以，秦儒把注意打在了超大型运输机上面。

就有了青孪的诞生。

不过，诸辰帆毕竟不是专业这方面的，只有大概的数据，不管是飞机本身，还是发动机。

为此，秦儒得重新设计青孪，让辰秘密的弄到了伊-47，安-225，C-5银河，C-130，C-17、A400M等等全球的大型运输机，进行同步逆向，把青孪一点点设计出来。

目前，苍蓝DX-011发动机已经完成了逆向，但是，青孪本身，只完成了百分之七十四的逆向。

主要还是材料方面的问题。

秦儒测试了自己所以的材料，发现青孪都无法满足在三万米以上高空情况下，音速航行！

大型运输机并不需要音速飞行，不过，因为青孪的设计不单单是针对军方，还有秦儒未来的计划，所以，设计的时候，秦儒增加了音速巡航。

不过，现在问题就是在这里。

因为青孪太过于庞大，一旦音速巡航，就会出现问题。

材料本身无法承受如此高速度的冲击。

目前，青孪的速度，一旦升到760公里以上，就会发生问题。

虽然这个速度，已经满足了很大程度上的需求。

但是，秦儒的需求，还无法满足。

秦儒至少需要青孪达到1200公里以上的速度，才能满足以后的需求。

但是，不管怎么样，都无法做到这一点。

“难道真的需要更换新型材料吗？”

秦儒皱眉头，又测试了几次，还是以失败告终。

速度总是无法突破八百以上。

一旦突破，轻则外壳脱落，重则机毁。